Bremsscheiben

Scheibenbremsen haben sich mittlerweile in allen Fahrzeugkategorien sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse zum Standard entwickelt. Beim Bremsen wird die Bewegungsenergie des Fahrzeuges mittels Reibung in Wärme umgewandelt. Durch diese Energie wird das komplette Bremssystem und insbesondere die Bremsscheiben stark erhitzt. Durch ihre hohe Wärmeleitfähigkeit können die Bremsscheiben die Wärme auch schnell wieder abgeben. Dieser Vorgang wird durch den Fahrtwind zusätzlich unterstützt. Gerade bei sehr schnellen Fahrzeugen reicht diese Weiterleitung der Wärme jedoch oftmals nicht mehr aus. Zum Beispiel mit gelochten Sportbremsscheiben sowie den Hochleistungsbremsscheiben PowerDisc von ATE kann dieses Risiko auf ein Minimum reduziert werden. Werden Bremsscheiben überhitzt, bekommen sie Risse und sind nicht mehr verkehrssicher. Die Leistung der Bremsen wird durch defekte Bremsscheiben stark beeinträchtigt. Durch den Verschleiß der Bremsscheibe, wird die Leistung der Bremsen vermindert. Dies macht sich oftmals erst bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar. Daher geben Hersteller von Bremsscheiben und eine sogenannte Verschleißgrenze an. Die Bremsscheiben müssen eine Mindestdicke aufweisen, die ein problemloses Verbauen neuer Bremsscheiben bzw. Bremsbeläge ermöglicht

    ATE PowerDisc

Nässe kann bei Scheibenbremsen zum verzögerten Einsetzen der Bremswirkung führen. Die Hochleistungsbremsscheiben ATE PowerDisc reduzieren dieses Risiko auf ein Minimum.

ATE PowerDisc für AUDI	ATE PowerDisc für OPEL
ATE PowerDisc für BMW	ATE PowerDisc für PEUGEOT
ATE PowerDisc für CITROËN	ATE PowerDisc für RENAULT
ATE PowerDisc für FORD	ATE PowerDisc für SEAT
ATE PowerDisc für MERCEDES-BENZ	ATE PowerDisc für SKODA
ATE PowerDisc für MINI	ATE PowerDisc für VW

   Hochgekohlten Bremsscheiben

Die hochgekohlten Bremsscheiben weisen zahlreiche positive Eigenschaften auf – sie optimieren die Haltbarkeit und verhindern beispielsweise Bremsenrubbeln und Geräusche.

   Innenbelüftete Bremsscheiben

Innenbelüftete Bremsscheiben besitzen innenliegende radiale Kühlluftkanäle. Damit wird die Fläche zur Abgabe der Wärme an die Luft vergrößert und bei Drehung durch die Zentrifugalkraft ein Luftstrom erzeugt. Dadurch die Kühlung der Bremsscheibe, wird die Gefahr nachlassender Bremswirkung infolge steigender Temperatur reduziert.

Bremsscheiben AUDI	Bremsscheiben DACIA
Bremsscheiben FIAT	Bremsscheiben HONDA
Bremsscheiben LEXUS	Bremsscheiben MAZDA
Bremsscheiben NISSAN	Bremsscheiben SEAT
Bremsscheiben PORSCHE	Bremsscheiben SKODA
Bremsscheiben SMART	Bremsscheiben VW

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